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    Puerto de San Pedro: llaman a licitación para un dragado que garantice la operatividad

    El Consorcio de Gestión lanzó una nueva convocatoria para garantizar el calado operativo en la dársena. Las batimetrías indicaron que será necesario remover cerca de 150 mil metros cúbicos. Las ofertas se abrirán el 22 de abril.

    26 de marzo de 2026 | 19:45
    La licitación esta vez será para 150 mil metros cúbicos, aproximadamente.
    La licitación esta vez será para 150 mil metros cúbicos, aproximadamente.

    El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro abrió la Licitación Pública n.º 01/2026 para la ejecución del dragado de mantenimiento del vaso portuario, una tarea clave para sostener la operatividad de la terminal. Para ello será necesario levantar 150 mil metros cúbicos.

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    La convocatoria establece que la adquisición de pliegos está disponible hasta el 10 de abril de 2026. En tanto, la presentación de ofertas podrá realizarse hasta el 22 de abril a las 10.30, mientras que la apertura de sobres se llevará a cabo media hora después en la sede del organismo.

    El vaso portuario es el sector donde las embarcaciones maniobran y amarran, por lo que mantener su profundidad resulta fundamental para garantizar el ingreso y egreso de buques. 

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    En este sentido, el dragado permite sostener las condiciones seguras de navegación, especialmente en un contexto marcado por la prolongada bajante del río Paraná.

    Actualmente, conservar el calado adecuado es un aspecto estratégico para la actividad portuaria local, en paralelo a la expectativa por la futura adjudicación del mantenimiento de la Hidrovía del Paraná, cuyo canal navegable pasará a 36 pies.

    El antecedente más reciente de estas tareas se remonta a abril de 2025, cuando se ejecutó el último dragado, adjudicado a la Compañía Sudamericana de Dragados S. A., con el objetivo de alcanzar una profundidad de 9,80 metros referida al cero local.

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    Sin embargo, meses después, un fuerte proceso de sedimentación en el canal de acceso —producto de un temporal registrado en mayo— generó complicaciones operativas, entre ellas la varadura del buque granelero “Yasa Tokio”. Esta situación obligó a una nueva intervención para restablecer las condiciones normales de navegación.

    Con esta nueva licitación, el Consorcio busca asegurar la continuidad de las condiciones operativas del puerto, en un escenario que exige un mantenimiento constante.

     

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