Ruta 1001: Tres meses de “suspensión” en el contrato con Farallón
Tras el retiro de las máquinas, el Gobierno saliente acordó con la empresa 90 días de "neutralización" de los plazos del contrato para la obra de repavimentación. Farallón quiere que Vialidad provincial evalúe un estudio que hicieron sobre la traza, cuya conclusión es que debe hacerse una tarea más profunda que la licitada.
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Este miércoles, La Opinión publica en su edición impresa los alcances del acuerdo del Gobierno saliente de Fabio Giovanettoni con la empresa Farallón S. A. en relación a la obra de repavimentación de la ruta 1001, mediante el que establecieron una "neutralización" de los plazos previstos, de 90 días.
Así, la obra, que nunca comenzó desde que el 27 de agosto pasado fue firmado el contrato, seguirá detenida hasta tanto Vialidad provincial se expida respecto del estudio sobre la calzada que hizo la empresa y en el que concluyó que la obra licitada no es suficiente para lograr una reparación duradera en la traza.
La firma del acuerdo llegó, con la venia de Salazar, luego de que la semana pasada Farallón retirara máquinas del obrador de Río Tala, lo que provocó la intervención del Municipio. Los 90 días servirán para que los gobiernos entrantes en Provincia y Nación evalúen el tema.
