El incendio del elevador de granos de Terminal Puerto San Pedro puso en riesgo la operatoria de un buque que aguardaba para cargar soja no transgénica y maíz a granel con destino a Estados Unidos, que finalmente comenzó a operar ayer martes.
El siniestro afectó las cintas transportadoras y la balanza, por lo que la empresa Grobocopatel Hermanos dispuso tareas de reparación que permitieron instalar una de las cintas para que el buque pueda amarrar y ser cargado, aunque el trabajo demandará el doble de tiempo.
Al menos ese es el cálculo que se estima teniendo en cuenta que las dos cintas permitían una carga de alrededor de 950 toneladas por hora, que ahora se reducen a 500. Como no hay balanza, el peso se hará entre turno y turno, bajo la inspección de persona de la Dirección General de Aduana, que habilitó esa modalidad de manera extraordinaria.
Así, el buque de bandera liberiana Voge Emma, que esperaba en rada desde la semana pasada, ingresó al puerto el martes por la madrugada para comenzar la operatoria. “Lo importante que la carga no se va a otro puerto”, destacó el nuevo presidente del Consorcio de Gestión, Eliseo Almada, en diálogo con La Opinión.
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