Sin conciencia, no hay programa que aguante

Semanas atrás, desde la Secretaría de Gobierno que conducía Juan Almada se anunció una importante acción preventiva con la implementación del programa “Compromiso Social por el Tránsito”. Ahora, con el Dr. Benseny como titular del área surgen muchas incógnitas sobre el futuro de este programa aunque el propio funcionario dijo estar interiorizándose de distintos aspectos y garantizó “su continuidad y profundización”, teniendo en cuenta que San Pedro es una de las ciudades con mayor porcentaje accidentológico en todo el país.
Entre otras cosas el programa enmarca la colocación de cartelería, pintado de cordones, la construcción de reductores de velocidad, control y reordenamiento durante espectáculos públicos, charlas de educación vial en las escuelas, control y normalización de vehículos de transporte de pasajeros, taxis, remis y combis. La mayoría de estos puntos ya se están implementando aunque si no hay concientización por parte de la comunidad, todo intento será en vano.
Durante el fin de semana, en sólo 48 horas, entre el atardecer del sábado y la mañana del lunes, se produjeron seis accidentes de tránsito. Al menos, se contabilizan los que fueron registrados por los servicios de emergencias, seguramente habrá algunos más que no fueron reportados.
El sábado, por ejemplo, se produjeron cinco siniestros, dos de ellos graves, como los producidos en la esquina de Boulevard Moreno y Combate de Obligado y el otro en la intersección de 3 de Febrero y Rómulo Naón. Desde la guardia del Hospital se informó que de los cinco ingresos al menos uno era de gravedad. Por su parte, el lunes, dos personas, una mayor y otra menor, colisionaron contra un Peugeot 206 sobre la Ruta 1001 esquina Chivilcoy. Todo habría sucedido por una mala maniobra del rodado mayor.
Ahora, más allá de quiénes fueron los culpables, surgió un dato importante, y es que la mayoría de las personas involucradas en los accidentes no llevaban puesto el casco de seguridad. De allí nacen el alerta y la preocupación, pues siguen sin aparecer medidas preventivas que logren concientizar a los vecinos.

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Para tener en cuenta
Está establecido que en San Pedro circulan 17.000 motos y ciclomotores, y unos 10.000 vehículos de cuatro ruedas. La ciudad posee 1.400 manzanas urbanizadas con calles de 70 metros de largo por 7 de ancho. Es decir que si todas las motos y todos los ciclomotores circularan al mismo tiempo, transitarían unos 6 rodados por cuadra.
Según los números estadísticos aportados por al área de salud, en la ciudad se han registrados 18 muertes en los últimos 4 años. El promedio de edad de las víctimas es de 25 años y el 73,3 por ciento de los fallecidos ha sido por traumatismo de cráneo.
El promedio anual supera los 1.209 accidentes y se estima que un número similar es el de los siniestros que no son reportados o que, de común acuerdo entre las partes, no solicitan intervención a los servicios de auxilio. El porcentaje más alto de los accidentes, un 90,73 por ciento, se produjo en la zona urbana de la ciudad. Un 5,78 por ciento en la Ruta 1001, un 2,06 sobre Lucio Mansilla y 1,43 sobre la Ruta 191.
Por su parte, en la guardia del Hospital “Emilio Ruffa”, en el período julio- septiembre del 2009, el servicio de guardia registró 6.302 atenciones considerando accidentes que se produjeron entre automóviles, motos, riñas, domicilios, deportivos, tentativas de suicidios, laborales y bicicletas.
En total, 5.549 fueron casos generales, 753 accidentados, 402 de autos, motos y riñas, 70 casos generales por día y 8 casos de accidentes por día.

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