Sin casco no habrá nafta
Tres años y medio después de que la Provincia firmara un convenio con la Federación de entidades de combustible, la Subsecretaría de Protección Ciudadana elevó el proyecto de ordenanza para que San Pedro adhiera y en las estaciones de servicio no expendan nafta a los motociclistas sin casco.
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Al caos del tránsito en la ciudad que significa un parque de motocicletas en el marco de una situación sin ordenamiento y políticas activas para solucionar la problemática, se suma la irresponsabilidad de los conductores respecto al uso del casco, lo que ha provocado muertes que podrían haberse evitado en diversos accidentes.
La semana pasada la Subsecretaría de Protección Ciudadana que conduce Raúl Manchone presentó un proyecto de ordenanza para prohibir la venta de combustibles en las estaciones de servicio a aquellos motociclistas que no lleven esa protección, incluyendo al acompañante.
Manchone mantuvo una serie de reuniones con concejales de la oposición para dialogar sobre un tema que lo desborda desde que asumió el cargo y sobre el que no hubo avances, a pesar de algunos esfuerzos puestos para ello.
El funcionario quiere más personal –o mejor, otro personal– para el área, pero las finanzas municipales no dan ni para pensarlo. Por ello, intenta por otros caminos avanzar sobre la espada de Damocles que se cierne sobre su continuidad.
La propuesta elevada es la implementación local del programa de seguridad vial “Sin casco no hay nafta”, que el Gobierno provincial lanzó en agosto de 2008 a través de un convenio de cooperación con la Federación de Entidades de Combustibles de Buenos Aires (Fecaba).
Manchone sostiene en el proyecto que “es preocupante el aumento del porcentaje de las infracciones de tránsito correspondientes a la no utilización del casco reglamentario durante la circulación, labradas dentro del ejido urbano, encabezando el índice de las estadísticas con un 24 por ciento de las cometidas a nivel provincial”.
La prohibición alcanza a todas las estaciones de servicio del ejido urbano de todo el partido y dispone a la Subsecretaría de Manchone como autoridad de control y verificación. Establece además que el Ejecutivo debe realizar una campaña pública para fomentar el uso del casco, algo que Manchone hizo a través de un programa de televisión en el canal local y que por lo visto tuvo pocos resultados.
Las sanciones prevén multas a las estaciones de servicio de 300 a 1000 unidades fiscales, que en este caso serán litros de nafta. En la Legislatura bonaerense hay un proyecto de la Diputada Mónica López que propone ese tipo de penalizaciones, aunque es más severa.
El convenio firmado en 2008 señala que la Provincia y la Fecoba aunarán esfuerzos en seguridad vial. Mientras el Gobierno de Scioli se comprometió a invitar a los municipios a implementar la propuesta, la cámara empresaria haría lo propio con sus representados.
Muchos distritos aprobaron las ordenanzas correspondientes y en la mayoría ha dado buenos resultados.
