Se define el TC Mouras: Qué necesita Morro Iglesias, además de ganar, para ser campeón
Competirá el fin de semana en la última fecha de la Copa de Oro que tendrá lugar en el autódromo de La Plata con mínimas posibilidades de quedarse con la corona. Para eso, tiene que liderar la final y que otros pilotos no lleguen en las primeras posiciones. El sampedrino está séptimo en la tabla y si queda entre los diez mejores, logrará su objetivo de ascender.
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En la previa a la última fecha de la Copa de Oro del Turismo de Carretera Mouras (TCM) es casi utópico que Fernando Iglesias logre el título porque necesita que se den sobre la pista varias situaciones las cuáles algunas de ellas nunca ocurrieron como es que él gane la final.
Sin embargo, el deporte suele entregar hazañas y en 2019 el sampedrino cerca estuvo de conseguir una en el TC Pista Mouras (TCMP) cuando llegó a la definición sin ser favorito y en la última carrera fue campeón durante varias vueltas pero, finalmente, le arrebataron la corona.
En la tabla de posiciones del playoff, el joven piloto local está séptimo con 49,5 puntos. Christian Ramos (Torino) lidera con 100 seguido de Juan Manuel Tomasello (72), Marcos Castro y Agustín Martínez (71); Ian Reutemann (67) y Facundo Chapur (63).
Todos ellos, ganaron una definición en la temporada por lo que no necesitan hacerlo nuevamente como sí Morro dado que el reglamento de la Asociación Corredores de Turismo de Carretera (ACTC) establece que hay que sumar al menos una victoria para, en caso de terminar primero en la tabla, llevarse el trofeo.
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Sin tener en cuenta los puntos que Iglesias pueda sumar en la clasificación (el poleman recibirá 4) y serie (los ganadores de cada una obtendrán 10 y uno menos en orden descendente los que llegue detrás), si es vencedor de la última final, sumará 80 puntos y necesitará que Ramos llegue 21º o más atrás.
Además, siempre para que Fernando Iglesias logre el título, que Tomasello sea no más que octavo; que Castro y Martínez no más que séptimos; Reutemann no más que cuarto y Chapur no más que tercero.
Más allá de la pelea por el título, el sampedrino tiene como objetivo terminar entre los mejores diez pilotos de la tabla general para que la ACTC le otorgue el ascenso al TC Pista, segundo escalón del automovilismo nacional. En esa pelea, detrás de él están Matías Frano, Maximiliano Vivot, Otto Fritzler, Braian Reinoso y Alejandro Waimann, Sebastián Salse, Matías Canapino y Ramiro Granara.
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