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    San Pedro tendrá seis frecuencias diarias con el nuevo servicio de colectivos que unirá Zárate con San Nicolás

    Así lo confirmó Norberto Fenoglio, dueño de Vía Rosario, quien brindó detalles sobre el servicio. Habrá paradas en Baradero, Río Tala, Ramallo y Lima, con unidades de media distancia y conexiones diarias desde la Terminal de Ómnibus.

    18 de mayo de 2026 | 09:00

    Las gestiones que el intendente de Cecilio Salazar inició durante el verano ante el Ministerio de Transporte bonaerense para restablecer un servicio de colectivos entre Zárate y San Nicolás, con paradas en las ciudades intermedias, atraviesan su etapa final.

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    Este sábado en Sin Galera, Norberto Fenoglio explicó que la firma decidió avanzar con la propuesta luego de la interrupción de la línea 228, que unía distintas ciudades del corredor de la ruta 9.

    Norberto Fenoglio, dueño de Vía Rosario, dio detalles sobre el servicio.

    “Cuando nos enteramos de lo que había sucedido con el servicio de Metropol, lo analizamos y lo estudiamos. Después nos convocó el intendente Cecilio Salazar para ver si teníamos interés en cubrirlo”, señaló.

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    El empresario destacó el rol del jefe comunal en las gestiones ante la Provincia y dijo que “tomó la lanza y salió al campo de batalla a lograr el objetivo".

    Según indicó, el ministro de Transporte y funcionarios del área consideraron “muy necesario” reactivar la conexión entre Zárate y San Nicolás, pasando por localidades como Lima, Baradero, San Pedro y Ramallo.

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    “Es un corredor muy importante, con mucho movimiento por cuestiones laborales, industriales, educativas y de trámites”, sostuvo.

    Fenoglio detalló que el servicio será prestado con unidades de media distancia, equipadas con aire acondicionado, asientos reclinables y comodidades similares a las de un micro de larga distancia, aunque adaptadas para ingresar a las ciudades intermedias.

    “No es el colectivo urbano tradicional ni un doble piso. Son coches más ágiles, preparados para este tipo de recorrido”, explicó.

    La propuesta contempla seis servicios diarios de ida y vuelta de lunes a viernes para ciudades como San Pedro, Baradero, Lima y Zárate, mientras que los sábados y domingos habría cuatro frecuencias.

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    Además, algunos recorridos serían directos entre San Pedro y San Nicolás, sin ingresar a Ramallo, para reducir los tiempos de viaje.

    Los horarios previstos para el servicio de lunes a viernes desde San Nicolás serán a las 6.10, 11.10, 14.40, 18.15 y 20.55, mientras que desde Zárate partirán a las 3.45, 6.10, 11.15, 14.25, 16.15 y 19.00. En el caso de San Pedro, habrá salidas hacia Zárate a las 6.00, 7.45, 12.30, 16.00, 19.50 y 22.15; y hacia San Nicolás a las 5.35, 8.00, 13.00, 16.10, 18.05 y 20.45.

    Los sábados, el esquema prevé cuatro servicios entre las distintas ciudades del corredor, mientras que los domingos funcionará con frecuencias reducidas.

    El recorrido incluirá paradas en accesos a Río Tala, Villa Ramallo y Estación Sánchez, además de las terminales de Baradero, San Pedro, Zárate y San Nicolás.

    El titular de Vía Rosario también confirmó que mantienen conversaciones con el Banco Provincia para acceder a una línea de crédito destinada a la compra de unidades nuevas, aunque aclaró que, de demorarse esa asistencia, la empresa comenzaría a operar con colectivos modelos 2018, 2019 y 2020.

    “Si cumplíamos con todos los requisitos que exige la ley, el servicio iba a ser otorgado. Presentamos toda la documentación y hoy el expediente está en la etapa final”, concluyó Fenoglio. 

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