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    Ruta 1001: primeros movimientos para la señalización de la calzada, que tendrá garitas para colectivos

    Trabajadores de la empresa que tendrá a su cargo la demarcación comenzaron la tarea. Para la semana próxima están previstos los trabajos de imprimación y pintura, que incluirán las líneas centrales y laterales.

    18 de septiembre de 2026 | 08:00
    Los primeros movimientos comenzaron en la mañana de este miércoles. Se estima que la próxima semana se aplicará la pintura asfáltica.
    Los primeros movimientos comenzaron en la mañana de este miércoles. Se estima que la próxima semana se aplicará la pintura asfáltica.

    Las tareas previstas para la señalización de la ruta provincial 1001, en el tramo que une San Pedro con Río Tala, presentó sus primeros movimientos esta semana.

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    Un grupo de trabajadores de la empresa encargada de la obra comenzó con la predemarcación sobre la calzada, que había sido repavimentada entre los años 2025 y 2025 por la empresa IARSA.

    Las marcas efectuadas a lo largo del trayecto servirán como referencia para la próxima etapa, en la que se ejecutará el pintado de las líneas longitudinales, tanto centrales como laterales.

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    El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, explicó a La Opinión que “se comenzó con lo que es la predemarcación, que forma parte de los trabajos”. 

    Según detalló, en esta instancia “se marca bien el eje para después tener las distancias correctas entre banda y banda, y los tratamientos que tiene cada una de las partes de la calzada”.

    El funcionario aclaró que la señalización no es igual en todos los sectores del camino: “No es lo mismo una recta que una curva, tanto por la línea punteada como por el color de la línea”. Por eso, las tareas que se desarrollan actualmente corresponden a los trabajos preliminares necesarios antes de la pintura definitiva.

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    Brañas también señaló que ya se viene operando en el acondicionamiento de las banquinas y anticipó que la semana próxima comenzarían las tareas de imprimación y pintura, que constituyen la etapa final de la demarcación horizontal. 

    La previsión es que puedan estar ejecutándose hacia fines de la próxima semana. “Después de la demarcación horizontal viene la vertical: todo lo que es la cartelería de velocidades máximas y mínimas, y todas las restantes”, detalló Brañas.

    La última etapa prevista comprende la colocación de las garitas sobre las dársenas destinadas a la parada de colectivos, que forman parte de la intervención integral de la ruta.

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