Renunció uno de los abogados del Consorcio

Los directores que integran el Consorcio de Gestión del Puerto recibieron con sorpresa la renuncia del Dr. Galardi al cargo propuesto para representar a la Provincia y a los sampedrinos ante la demanda que extendió la empresa Terminal Puerto San Pedro. La dimisión fue presentada a días de haber asumido y firmado el contrato y tras la polémica que su designación causo puesto que la Ministro de la Producción había amenazado con intervenir el organismo si los directores no resolvían su designación en forma rápida.
El letrado nicoleño manifestó que consideraba poco operativa la forma de trabajo planteada puesto que debía trabajar en los asuntos legales junto con la Dra. Vitale profesional que asesora al Consorcio y el Dr. Martínez Chás designado por la mayoría de los directores. Habría mencionado que tres “eran muchos” para seguir una misma causa y sobre todo teniendo en cuenta los distintos lugares de residencia de sus colegas.
Si bien la notificación de la demanda no llegó a manos del Consorcio, el resto de los abogados iniciaron los lineamientos de la defensa y en los próximos días será puesta a consideración en una reunión.
Se aguarda ahora la respuesta de la Ministro de la Producción que deberá decidir si designa a otro abogado. Cabe mencionar que junto al Dr. Galardi también había sido propuesto el estudio jurídico Bengolea también de San Nicolás y se desconoce si la Provincia intentará el ofrecimiento con este cuerpo de letrados.

Accesos con fondos sampedrinos
En la última reunión los directores del Consorcio manifestaron la posibilidad de que los accesos al puerto sean construidos con fondos generados por el cuerpo local y el Municipio, ante la demora que registran el plan de obras propuesto por la Provincia.
La obra cercana a los 4 millones de pesos fue aprobada el mes pasado y los legajos fueron remitidos nuevamente a la Dirección de Vialidad que estuvo a cargo de los estudios de factibilidad.
Por el momento se desconoce cuan avanzadas pueden estar las gestiones, pero trascendió que habría acuerdo de partes para que el pavimento se ejecute desde San Pedro y no se dilate más una obra que se prometió cuando la Provincia traspasó el puerto al Consorcio. “Hay que reordenar el tráfico de los camiones que operan en el puerto y no tenemos infraestructura de caminos adecuados para que las cargas no transiten por las zonas donde hoy lo hacen y por eso se está pensando en hacerlo nosotros porque los tiempos de la Provincia son otros”, comentó uno de los directores a este medio.