Rentas quiere que las habilitaciones de comercio no demoren más de un mes
La Dirección que conduce Abatángelo trabaja para alcanzar ese objetivo. A las notificaciones constantes de comercios que no cumplieron con los trámites le siguieron varias clausuras de relevancia. Aseguran que modificar el comportamiento avalado por las gestiones anteriores llevará su tiempo.
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La proliferación de clausuras de comercios devolvió el debate acerca de las demoras del Estado para los trámites de habilitación y las “avivadas” de los que conocen los vericuetos que les permiten sortear las contribuciones obligatorias para tener un negocio abierto.
En las últimas semanas, personal de la Dirección de Seguridad, Tránsito y Nocturnidad procedió a la clausura de diversos comercios, entre los que destacan dos de comidas rápidas del centro y restaurante de Santa Lucía.
En Rentas están redactadas las órdenes para otros comercios y se espera que en los próximos días haya intervenciones.
Tres clausuras ejemplares
La semana pasada fue clausurado el local de comidas Paso a Paso, ubicado en Obligado 50, en plena Peatonal del Centenario, desde el año pasado y que incluso fue sede de presentaciones de un precandidato a intendente.
El fin de semana, hicieron lo propio con el de comidas rápidas Mc Peter, de Mitre y Colón, a cuya inauguración asistió el entonces intendente Pablo Guacone para celebrar la inversión de un joven sampedrino.
En Santa Lucía fue cerrado, también por falta de habilitación, el restaurante La Gula. Esa noche habían ido a certificar que el pub La Brava, clausurado semanas atrás, no abriera sus puertas.
También hubo infracciones en boliches locales que no cumplen con la ordenanza que obliga a disponer decibelímetros para medir el volumen de la música, de manera tal que al sobrepasar el límite permitido debe cortarse el sistema de audio.
Control permanente
En la Dirección de Rentas llevan adelante una tarea exhaustiva para detectar irregularidades en comercios. Saben que la falta de habilitación es la regla y que muchos parecen haber tomado como modalidad recurrente iniciar los trámites, pero no continuarlos.
Otros hacen oídos sordos a la normativa que establece que deben declarar ante el Estado si van a ampliar sus rubros, por lo que pueden verse “minishoppings” en pequeños locales.
Mientras no se controlaba, todos aprovecharon. Hay sospechas de connivencias que alcanzan desde exfuncionarios a empleados, aunque el Gobierno prefiere, al menos en esta materia, enfocarse en corregir lo desaguisados antes que señalar la “pesada herencia” al respecto.
“Estamos notificando constantemente”, dijo el Director de Rentas Hernán Abatángelo, y agregó: “Estamos moviendo muchos expedientes diariamente para lograr poner todo en orden y llegar al objetivo: que el proceso de habilitaciones no puede tardar más de un mes, estamos con ese objetivo a mediano plazo”.
El apoyo de Inspección
El área de Inspección de Comercio carece de personal suficiente para hacer las tareas que le competen. Desde que dependen de Rentas, siempre hubo roces con la de Inspección General, al punto de que se acusaban unos a otros respecto de las responsabilidades que les competen.
Si unos creen que los otros los mandan “a poner la cara”, del otro lado creen que es necesario que sean más expeditivo y menos tendiente a la “amistad” con los infractores.
Los que están en la calle del área que conduce Roleri tienen en carpeta varias clausuras de comercios que, de casualidad, no abren sus puertas al menos desde que salieron las notificaciones para que los inspectores los recorran.
Otra vez el mismo garrafero
Personal de la Dirección de Seguridad, Tránsito y Nocturnidad secuestró el lunes un camión que transportaba garrafas. Sucedió en inmediaciones del antiguo almacén de Basso, camino a Vuelta de Obligado.
Se trata del mismo transporte que fuera incautado el 2 de marzo por carecer de habilitación. En aquella ocasión, el chofer no tenía la licencia correspondiente para el traslado de sustancias peligrosas. Ahora, el conductor era otro, pero las irregularidades las mismas. También era el mismo el acompañante.
El camión fue trasladado a Inspección y aguardaban al propietario para que retire la carga: alrededor de 40 garrafas llenas, unas 10 vacías, cuatro tubos de 45 kg llenos y otros tantos vacíos.
