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    Puerto: Expectativas tras reunión en el Ministerio de Producción

    Autoridades del Ministerio que conduce Christian Breitenstein, del que depende la Subsecretaría de Asuntos Porturarios, recibieron este jueves a representantes sindicales y de las empresas que operan en el puerto, en el marco del conflicto suscitado por las dificultades de navegación en el canal de acceso, lo que ya le costó a la ciudad que dos barcos de fruta decidieran no cargar. Habría novedades en los próximos días, relacionadas a un dragado de emergencia a cargo de la Compañía Sudamericana de Dragados.

    23 de abril de 2015 | 19:47
    Puerto: Expectativas tras reunión en el Ministerio de Producción

    Este jueves, el Ministerio de Producción del Gobierno bonarense fue sede de un encuentro entre autoridades gubernamentales, sindicatos y empresas relacionadas con la actividad portuaria local, cuyos resultados podrían solucionar el conflicto desatado por la falta de dragado.

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    Fuentes ministeriales señalaron a La Opinión que hay una alternativa en marcha, cuyas precisiones darán en los próximos días, que posibilitará destrabar la relación entre la empresa privada que hace la tarea de dragado y el Consorcio de Gestión, de manera tal que ese trabajo se haga cuanto antes.

    Como adelantó este medio en su edición impresa, la parte privada de la trama portuaria está dispuesta a poner dinero para que el dragado se haga efectivo, pero una situación, de la que nadie quiso dar precisiones, que se dio entre el Puerto y la empresa dueña de la draga imposibilitaba el proceso.

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    Ahora, tras la reunión en el Ministerio de Producción, estarían todos los elementos para que la Compañía Sudamericana de Dragados (subsidiaria de Jan de Nul Group, de Bélgica), comience a trabajar en el canal de acceso, con el aporte de los privados, el Consorcio y hasta de la Provincia. 

    Se habla de un dragado de emergencia cuyo costo rondaría los 8.000.000 de pesos y permitiría dejar operativo el canal de acceso al muelle del puerto local. El refulado total -hoy el río está a 7,15 metros y debería alcanzar los 9- cuesta alrededor de 17 millones de pesos, de acuerdo a la cotización privada actual.

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