Polémica sobre el “uso mediático” de la búsqueda del Tunante ll

Los familiares de los cuatro Tunantes insisten en que todavía hay “probabilidades” de que el velero está a flote y con los cuatro argentinos a bordo, algo que para quienes encabezan el Facebook “Tunante, la verdad” resulta ilógico, tal como lo ha consignado este medio en sus últimas publicaciones.
Expertos en navegación consideran que es necesario dar por tierra la idea que desean instalar quienes administran el grupo de la red social “Novedades Búsqueda del Tunante II (Oficial)” de que “la búsqueda a través del Social Media, Tomnod, Prensa, etc. ha sido ‘ejemplar’ y que sea un modelo a copiar en el futuro”. Por lo contrario, insisten en que tienen la obligación de “alertar y enseñar sobre la importancia de la preparación de un barco y su tripulación para encarar una travesía oceánica”.
Con ese objetivo a mediados de febrero escribieron textualmente en Tunante, la verdad: “Por qué creemos que lo que NO hay que hacer para realmente buscar gente perdida en el mar, es lo que hacen “oficialmente” con el Tunante? Explicamos: Mueven recursos millonarios del erario público, le piden ayuda en la difusión a miles de personas de buena fé (Novedades Tunantes (Oficial) y… anuncian!!! que encuentran objetos flotando en el Atlántico que pueden corresponderse con el velero; Velero Vinicius y Edgardo Giannina con muy buen criterio piden las posiciones de esos objetos para entre otras cosas, dar aviso a los buques en zona…Y !!! NO DAN LA POSICION!!! Por qué? En nuestra opinión porque es un “bluff” para mantener a la gente ayudándoles con la exposición mediática para objetivos no claros; pero si en verdad están en la búsqueda, lo primero que deberían informar son la latitud y longitud de esos “objetos” y no lo hacen. Cada uno saque sus propias conclusiones”.
Junto al texto publicaron un posteo de Giovanna Bennozi en el que comentaron: “Por qué siempre se ocultó información? es una búsqueda de gente perdida, no un negocio o contrato millonario…Vamos gente !!! a despertarse !!!”.

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Qué pasó en La Paloma
El puerto de la ciudad uruguaya fue visitado por el Tunante II y sus cuatro tripulantes de “urgencia”, allí debieron cambiar una burda para poder continuar con su viaje hasta Río de Janeiro. El pronóstico anunciaba una fuerte tormenta, pese a ello los tunantes decidieron continuar igual con su travesía.
Según los administradores de “Tunante, la verdad” lo difundido por la familia respecto a lo que sucedió en La Paloma es “una de las maniobras mediáticas más viles en este caso”.
En el grupo detallaron textualmente: “saliendo de Buenos Aires, en promedio y haciendo una navegación tranquila y sin escalas (algo lógico si uno va a Río…y está apurado porque tiene pasajes de avión de regreso) jamás se entraría a La Paloma, si no es por algo GRAVE y URGENTE; Eso ocurrió con el Tunante II, a menos de 3 días de navegación, rompen una burda de un aparejo de 4 burdas (o sea un mástil de regata en un barco con sólo 4 tripulantes, 2 de los cuales con poca o nula experiencia); lo lógico es que, si se rompe 1 burda, las demás, al igual que el resto de la jarcia puede ocurrirle lo mismo pues en general toda la jarcia tiene la misma antigüedad. Entran a puerto y hacen una reparación de emergencia. En este punto, es bueno aclarar que la provisión de burdas y sus correspondientes trulocks son hechos por muy poca gente en el Río de La Plata, lo hace muy bien”, indicaron y aseguraron que en La Paloma no existe nadie que pueda cumplir con esos trabajos en poco tiempo.
“Cristian Unda, el rescatista con nula experiencia oceánica (dicho por él) cuando viaja con el avión de Scioli y las chicas a “averiguar” lo llama varias veces a uno de nuestros colaboradores para preguntarle qué es una burda y luego le relata cómo el famoso “Toto”, mecánico de La Paloma, hace el arreglo: Con un prensa cables!!! por supuesto con lo que tenía a mano… Cuando empieza a circular esta barbaridad verdadera, sale por un lado un video editado de Toto, diciendo que todo estaba perfecto en el barco… y por otro lado, Giovanna sale a decir que era mentira que la burda se arregló con un prensa-cables, sino que Toto, les dió una burda nueva de su barco que “justo” la tenía allí…; Toto tendrá un Van 42? o similar que grosor y largo de la burda, justo iban para el Tunante? y el “martillo” calzaba justo también? Es obvio que para todos los que conocemos qué es y cómo va una burda, este “relato” es totalmente inverosímil”, sostuvieron.

Generar conciencia, no héroes
Después de opinar respecto a cómo se “manipula la información”, quienes administran el grupo de Facebook “Tunante, la verdad” coincidieron en que es necesario generar conciencia y por ello publicaron: “Se puede entender perfectamente el dolor de la familia pero no se puede decir que eran 4 expertos navegantes por que no era así, quedó demostrado. Nadie juzga su capacidad marinera, los mejores también naufragan y nadie dejará de buscar pero a 6 meses, casi 7 de la tragedia pienso que hay que enviar otro mensaje: el de la seguridad, la prudencia, el respeto al mar. Este caso debe servir para eso, para crear conciencia no héroes. Los marinos no somos héroes solo hay héroes en los equipos de rescate que ellos salen a buscar la mayoría de las veces a irresponsables que se lanzan al mar”.

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