Los protagonistas determinarán si el accidente fatal de Ruta 9 fue a consecuencia del humo

San Pedro fue escenario de transmisiones especiales de los medios nacionales luego de que durante la madrugada de ayer se produjeran dos accidentes de envergadura en la Ruta 9, prácticamente a la vez y uno en cadena, con dos víctimas fatales, un joven con muerte cerebral y seis heridos, una de gravedad que permanecía internada en terapia intensiva en el Hospital.
Los hechos se desencadenaron aproximadamente a las 6.20 de la madrugada, cuando en sentido Buenos Aires – Rosario, una Volkswagen Sharan conducida por el ciudadano boliviano Calacala Ramírez, de 42 años y domiciliado en Lomas de Zamora, quien falleció en el acto, ya que su automóvil quedó incrustado bajo un camión Ford Cargo con semirremolque cargado de lácteos, guiado por Ramón Ariel Agüero, de 39 años, oriundo de General Rodríguez.
Producto de ese accidente cuyas causas son materia de investigación, el acompañante de Ramírez, identificado luego como Adan Vallejo de 23 años, llegó a la Guardia con traumatismo de cráneo severo, muerte cerebral y “una mínima posibilidad” de sobrevivir. Su hermano y su esposa lo identificaron y el Cucaiba estableció su traslado. Sin embargo, al cierre de esta edición el Incucai dispuso su desconexión y esperaban que deje de respirar para dictaminar su defunción.
Vallejo también es oriundo de Bolivia y vivía en el Conurbano. Trabajaba junto a Ramírez, quien tendría vinculación directa con la actividad que se desarrolla en la feria La Salada, de Lomas de Zamora, distrito en el que residía.

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Fatal y en cadena
Minutos después del accidente que lecostó la vida a Ramírez y tal vez a Vallejo, hubo un choque en cadena en el sentido contrario de la autopista nacional, que fue de un tenor mayor al otro, puesto que el saldo fue un fallecido identificado como Osvaldo Abel Domínguez, de 58 años, oriundo de Río Tercero, Córdoba, dos heridos de gravedad y otros cuatro que también tuvieron que ser traslados al Hospital con traumatismos de diversa consideración.
De acuerdo a la reconstrucción policial, esta segunda colisión tuvo lugar cuando dos de los vehículos protagonistas se distrajeron con la situación que podían observar sucedía un kilómetro y medio más adelante, en el 170 del otro carril, donde chocaron la Sharan con el Ford Cargo.
Circunstancias que las pericias determinarán provocaron que estos vehículos se tocaran entre sí, tras lo que todo fue confusión, puesto que de inmediato se produjo el impacto de un camión, otro auto, una camioneta, otro camión, otro auto y hasta un micro que transportaba niños de una ciudad santafesina.
La unidad de transporte pertenece a la firma Emprendimientos Capitán Bermúdez y llevaba 40 alumnos de quinto grado del Colegio Nuestra Señora de la Misericordia, en viaje de estudios rumbo a Temaiken, según detalló. Ana Valentini, Directora de la institución, quien informó que los niños continuaban viaje.
Los protagonistas del choque en cadena fueron una Renault Kangoo conducida por Leonardo Gabriel Ghan, 32 años, de Quebrada de la Rosa, Córdoba; un camión Fiat Iveco con semi Astivia, guiado por Catalino Galarza, 36 años, de Formosa; un Fiat Siena cuyo chofer fue identificado como Alejandro Damián Ocaño, 41 años, oriundo de 9 de Julio, Córdoba, a quien acompañaban Noelia Márquez, 30 años, (internada con traumatismo de tórax, fuera de peligro) y Fabiana Márquez, de 39 (internada con traumatismo leve); el micro, un Mercedes Benz cuyo conductor es Víctor Reynaldo Forte, rosarino de 56 años; un camión con acoplado de la misma marca alemana, guiado por Mauricio Rafael González, de 25 años, proveniente de Santa Rosa, La Pampa; una Ford EcoSport que manejaba Julio César D’Andrea, santafesino de 58 años, acompañado por Claudia Alegre (35 años), Gisela Pelleretti (34, internada con intenso dolor en el cuello y a la espera de nuevos estudios por parte de especialistas), el niño de 11 años Lucas Zapata Alegre, y la beba de siete meses Anahí Pelleretti, que no presentaban heridas; el otro automóvil es un Chevrolet Classic en el que viajaban el fallecido Osvaldo Domínguez junto a Silvia Quiroga, internada en terapia intensiva y con respirador artificial tras ser intervenida quirúrgicamente para una reconstrucción de rostro ya que sufrió traumatismo de cráneo en la zona ocular, y el ingeniero Alejando Caballero, de 41 años, quien conducía el vehículo y también permanece internado con fracturas en sexta y séptima cervical, que si bien no comprometen la médula, lo mantienen inmóvil, por lo que será trasladado a su lugar de origen de un momento a otro.

Homicidio culposo
Todos los choferes están imputados en la causa caratulada “homicidio culposo” y la policía descarta que haya habido presencia o influencia de humo sobre la ruta que haya podido provocar un siniestro de estas características, tal como sucedió en recordadas oportunidades desde 2002, con los tan debatidos casos de 2008.
La quemazón en la zona rural como pantalla protectora ante las heladas fue puesta de relieve a la hora de pensar lo que los testigos relataron respecto a cuál era la situación en la autopista pasadas las 6.00 de la mañana.
“Yo venía de viaje desde San Nicolás hacia Buenos Aires, acá en la zona había mucho humo, no era niebla, era humo, me tiré a la banquina y me empezaron a chocar uno atrás del otro, hay un colectivo que venía a mucha velocidad y causó esto que pasó, para mí el colectivo es el culpable, muy fuerte venía; yo estaba parado en la banquina, el estaba atrás mío, yo me tiré para el camino de tierra y al auto ese le empezaron a pegar el resto, yo viajaba solo, me dura el susto todavía”, dijo uno de los conductores, imputado en la causa como todos los otros.
“Estaba un auto en la ruta, ya tocado, y cuando freno para esquivarlo, me chocó un camión; era impresionante el humo que había, no se veía nada, íbamos tres mayores y dos menores, veníamos de Santa Fe”, dijo uno de los ocupantes de la Ecosport.
Por su parte, en medio de su tarea, el bombero Silvio Torrens señaló: “La versión de la gente accidentada es que en el momento había mucho humo, cuando nosotros llegamos ya no había”.
La policía, para sorpresa de todos, no halló elementos que permitan establecer que había humo sobre la ruta al momento del accidente y pese a que durante la madrugada del martes el alerta por heladas se puso en marcha. La Fiscalía de la Dra. Ates está a cargo de la causa y ayer comenzó con la ronda de declaraciones testimoniales en procura de establecer qué sucedió, sobre todo en el primero de los choques, puesto que en el segundo la sospecha mayor es la negligencia del curioso, la distracción del que avanza “de memoria” y las altas velocidades que son costumbre entre los automovilistas en las rutas argentinas.

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Luto político en Río Tercero
El segundo accidente se cobró una víctima fatal: Osvaldo Abel Domínguez. Su nombre circuló rápidamente y en Río Tercero, Córdoba, al leerlo hubo estupor. Se trata de quien fuera uno de los máximos referentes del Frente para la Victoria en ese distrito, exedil, que estuvo muy cerca de alcanzar la intendencia en las últimas elecciones, que ganó el radical Alberto Martino.
Domínguez viajaba como acompañante en el Chevrolet Classic que conducía el Ingeniero cordobés Alejandro Caballero. En ese auto viajaba también la concejala de Río Tercero Silvia Quiroga (ver cuerpo de la nota).
Osvaldo Abel Domínguez era propietario de la empresa constructora Domínguez Hermanos, que realizaba obras para la petrolera YPF y el Gobierno Nacional. Los tres cordobeses viajaban con destino a la ciudad de Buenos Aires para mantener un encuentro con el Secretario de Comercio Interior Guillermo Moreno, según informaron desde Río Tercero.

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