Licitarán el transporte público de pasajeros

En pocas semanas el Municipio presentará el llamado a licitación para cubrir el transporte público de la ciudad y las localidades.
Para ello viajaron a La Plata el Secretario de Gobierno Juan Almada y el Director de Viviendas, Flavio Peiró quienes mantuvieron reuniones con diferentes autoridades. Una de ellas fue con el Director Provincial de Transporte, Roberto Ramella, quien ofreció un modelo de licitación. A ese boceto se le efectuaron las correcciones imprescindibles para adaptarlas a las necesidades de la ciudad y, ahora, se esperara la supervisión que permita su publicación.
La licitación describe el tipo de servicio que deberán prestar los oferentes. En total serán seis, uno para la ciudad (con dos recorridos diferentes como mínimo), otros deberán abarcar las localidades de Río Tala, Pueblo Doyle, Santa Lucía, Gdor. Castro y Vta. de Obligado. Los servicios hacia las localidades partirán desde la Terminal de Ómnibus.
En los pliegos, se puntualizaran los recorridos y otras condiciones particulares entre las que se deja abierta la posibilidad a los oferentes de proponer otros itinerarios. Uno de los trazados propuestos contempla la estación del Ferrocarril, Comisaría, Hospital, Centro Cívico, Terminal de Ómnibus, Municipalidad, Cementerio, Escuelas Normal, 1 y 6. También, las avenidas Sarmiento, 3 de Febrero, 11 de Septiembre y Boulevard Moreno. Otras paradas deberán establecerse en zonas aledañas a los barrios Villa Igoillo, Los Aromos, La Esperanza, Scaduto, Arco de Oro, Villa Lolita, Futuro, nuevo barrio Arcor, Cruz Roja, Bajo Puerto, Bajada de Chávez, Las Canaletas, América, Banfield, Casini y Arco Iris.
Los trayectos se deberán organizar teniendo en cuenta limitaciones establecidas. Los micros no podrán transitar por el radio céntrico y se analizan las vías alternativas para llegar hasta el Municipio, la Escuela Nº1 y Socorro.
Los pliegos establecerán que para las localidades, las unidades de transporte deberán contar con un mínimo de 14 asientos, mientras que para la ciudad el mínimo deberá ser 21.
Otro de los ítems que se establecerá en la licitación deja en claro que la empresa que resulte ganadora deberá emplear a los trabajadores de la Cooperativa Vuelta de Obligado, concesionaria del servicio durante años.
Hasta el momento varias empresas locales, de la zona y hasta del gran Buenos Aires han mostrado interés por presentarse a la licitación. Entre ellas la local RuCar, quien hasta hace unos meses cubría los servicios a las localidades, y la empresa IVECAM, que es la agencia oficial de IVECO y trabaja en Ushuaia, Río Gallegos, San Luis y otras ciudades de la zona. La empresa que resulte adjudicada fijará el valor del boleto y no pagará canon al Municipio por este servicio. Se estableció, que a diferencia de lo que sucede en otras ciudades, la Comuna no otorgará subsidios para el funcionamiento de este tipo de transportes.

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Una solución esperada
El cambio que se acerca en el transporte de pasajeros de todo el partido será una gran ventaja. Tanto en la ciudad como en las localidades los servicios, que actualmente se prestan, dejan mucho que desear.
Gobernador Castro es una de las localidades que espera, con ansiedad, un cambio en el servicio que une a la localidad con San Pedro. Hasta el momento solo la Cooperativa de Ramallo tiene a cargo el recorrido, pero la intención de las autoridades es que la empresa que gane la licitación cubra ese ramal sin invadir la concesión provincial asignada. Esta Cooperativa cuenta con un permiso interdistrital que le permite transitar por la Ruta 9, mientras que el nuevo transporte deberá hacerlo por el camino Lucio Mansilla y los 7 Km. por tierra que lo unen con Gdor. Castro. Pero se trata de determinar qué pasará los días de lluvia puesto que no podrán transitar por el camino de tierra.

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