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    Inspección otra vez en la mira

    El gremio Ate puso el grito en el cielo por la designación como Jefe de Tránsito de Angel Burgos, denunciado por maltrato y discriminación y con sumarios internos por su actuación en el área. Además, el Acuerdo Cívico y Social elevó un pedido de informe sobre la reducción de la patrulla preventiva, que Manchone confirmó y justificó señalando la necesidad de una reforma.

    10 de mayo de 2011 | 23:14
    Inspección otra vez en la mira

    El área de Inspección sigue siendo una de las más polémicas en el Gobierno municipal. La exposición constante que tienen sus funcionarios y empleados hace que generalmente esto sea así, pero los casos que se reproducen en San Pedro no dejan de llamar la atención.
    Como emergente del caso, esta semana la Subsecretaría que dirige Raúl Manchone desplazó del cargo de Coordinadora de Inspección de Tránsito a Leandra Ruiz, que había asumido allí cuando se creó esa área en reemplazo de la vieja Dirección de Inspección General que tenía bajo su mando Domingo Bronce.
    En lugar de Ruiz, el designado es Angel Burgos, quien hasta el momento se desempeñaba como Jefe de Nocturnidad y que había sido Jefe de Calle hasta el final de la gestión Bronce, en la que afrontó diversas polémicas por la condición bifronte que había llegado a tener el área, con órdenes y contra órdenes de cada uno.
    El desembarco de Burgos no cayó bien en buena parte de los empleados del área, que canalizaron a través del gremio Ate su descontento. Marcelo Marelli, Secretario General de ese sindicato sostuvo que “estos cargos de coordinadores se tienen que concursar porque tienen rango de jefes de departamento” y recordó que sobre el designado Jefe “hay una denuncia hecha por 15 compañeros, 5 se retractaron, pero quedan 10 firmes”.
    La denuncia interna que pesa sobre Burgos tiene que ver con “violencia laboral” sobre sus compañeros de trabajo, “discriminación y malos tratos”. Al respecto, el sindicalista dijo: “Desde el gremio no ponemos en tela de juicio la capacidad o no de este funcionario, sí queremos que se concurse y que el municipio se expida respecto a la denuncia, porque no hemos tenido ninguna respuesta”.
    En ese sentido, señaló que si el Ejecutivo no responde sus requisitorias avanzarán legalmente con la denuncia, que derivaría en su traslado a la Justicia penal. “Los trabajadores están con mucho miedo, los compañeros están muy temerosos, no sé qué es lo que van a decidir”, dijo Marelli.
    Manchone se excusó: “Las decisiones las toma el Secretario de Gobierno (Norberto Atrip), que es mi Jefe”, aunque dijo que “siempre estuvo charlando” con él sobre el tema. Además, dejó clara su postura al señalar: “Si bien esto es el Estado municipal, se tiene que manejar como una empresa: vos no podés elegir a quién ponen como superior tuyo”.
    Para Ate, el traslado de Leandra Ruiz al área de Gobierno, donde estaría a cargo de las exposiciones civiles, “se debe a una persecución política” y explicaron: “Es porque presentó una nota sobre los autos incautados al Ejecutivo, Tribunal de Faltas, Subsecretaria de Control y al HCD, viene por el lado de que fue al HCD”.
    Sobre la misiva, señalaron que “decía lo que dice la ordenanza municipal, puso en conocimiento de lo que dice la ley y la ordenanza”. Para Marelli, Ruiz “no ha tenido el apoyo de Manchone” para realizar sus tareas y “es una excelente empleada”.

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    Un nombre cuestionado
    Angel Burgos no sólo fue cuestionado por sus pares, que lo denunciaron por “violencia laboral”. Su nombre estuvo involucrado en el escándalo de la patrulla municipal que apareció en una zanja en la zona del barrio Hermano Indio, donde cayó producto de que su conductor, un inspector municipal, iba presuntamente en estado de ebriedad.
    Burgos, Jefe de Tránsito en ese momento, fue el primero en llegar y se le cuestionó que no realizara control de alcoholemia sobre sus subordinados.
    En noviembre pasado, antes del acto de Vuelta de Obligado, Burgos protagonizó un accidente de tránsito cuando manejaba una de las patrullas municipales. Atropelló por detrás a una moto en la que circulaban dos menores de edad, cuyos familiares afirmaron que “el inspector Burgos desapareció del lugar y se presentó dos horas después en la Comisaría local”.
    En junio de 2010 un hombre de apellido Pérez presentó una denuncia en la Fiscalía local en la que relata que luego de que a su esposa le sacaran la moto por no contar con la documentación correspondiente se acercó a un grupo de inspectores en la esquina de 3 de Febrero y Sarmiento.
    Según consta en la denuncia, en ese momento “aparece el inspector Gustavo Gómez” quien “se le viene encima (a Pérez) para pegarle, pero no llega a hacerlo”. El denunciante señala que “se encontraba presente el Jefe de calle de los Inspectores, Burgos” y que “no hizo nada al respecto”

    Dónde están
    las patrullas
    Mientras se desataba la polémica respecto a Angel Burgos, ingresaba al Concejo Deliberante un proyecto de comunicación mediante el que, el bloque del Acuerdo Cívico y Social pide informe al Ejecutivo sobre el funcionamiento de las patrullas preventivas.
    La pregunta fundamental es por qué “se dejó de prestar el servicio de patrullaje preventivo que se realizaba desde el área de inspección”. Para los ediles hubo una “desarticulación” de ese servicio.
    Además, piden explicaciones acerca de por qué “algunos de los móviles municipales durante muchas horas e incluso en la noche permanecen en los domicilios de algunos funcionarios en lugar de estar prestando servicio o estar debidamente resguardados”.
    Manchone dijo al respecto que “las patrullas siguen funcionando los fines de semana y los feriados, por la noche trabajan en la nocturnidad, tres y hasta cuatro patrullas, de acuerdo a la gente que haya en la ciudad”.
    Sin embargo, confirmó que “de lunes a jueves no están trabajando las patrullas porque no hay un movimiento importante en la ciudad” y justificó: “Yo no coincido con que la patrulla tiene que ser un policía municipal, hasta donde conozco iban con un policía y han llegado a tener episodios, iban a los barrios y cuando llegaban los recibían a tiros”.
    El Subsecretario de Salud aseguró: “No coincido para nada en el fundamento que tenían en su momento”, es decir cuando fueron creadas. Al respecto, el Concejal Pando recordó que “el proyecto original del servicio preventivo, para el que los sampedrinos desembolsamos un importante monto de dinero, iba a dividir San Pedro en cuadrículas, cada una iba a tener un auto, con un policía y un inspector, y un celular para que los vecinos se puedan comunicar de manera directa y mejorar la seguridad ciudadana”.
    Para Manchone, “se produjo un acostumbramiento” respecto de la presencia de las patrullas en las calles y anunció que desde su área están implementando una reforma al respecto: “Hemos tenido críticas de que lo único que se hace es quemar combustible. Estamos armando un nuevo plan de trabajo para tránsito y nocturnidad”.
    Pando criticó a Manchone y sostuvo que el funcionario “trata de maquillar las cosas, pero la ausencia se ve”. Sobre las razones que dio el Subsecretario, el Concejal dijo: “He escuchado mucho esto de que los inspectores paseaban y no hacían nada. A mí me indigna tanto que haya empleados municipales paveando como que directamente se deje de prestar el servicio”.
    La idea de que los inspectores sólo “paseaban y quemaban combustible” viene desde que las patrullas preventivas aparecieron en las calles de la ciudad. De hecho, en algún momento habría sido el propio Guacone el indignado con la situación, por lo que habría solicitado a sus funcionarios que reformularan su funcionamiento al punto de pedir que si era necesario los inspectores patrullaran a pie.
    El Acuerdo Cívico y Social cuestionó que “por un lado se dice que la seguridad es una prioridad y desde los hechos se desmanteló la herramienta más fuerte que tenía el Municipio para hacer prevención, que eran las patrullas”. En ese sentido, Pando sostuvo que “el proyecto original estaba bien planteado para darle un rol activo al Ejecutivo”.

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