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    Iglesias y Solmi ponen primera en la ACTC

    El domingo competirán en Concepción del Uruguay en la primera final de la temporada de los campeonatos de Turismo de Carretera Mouras (TCM) y Pista Mouras (TCPM) respectivamente.

    31 de enero de 2018 - 18:43
    Iglesias y Solmi ponen primera en la ACTC

    El excelente 2017 para el automovilismo local dará sus primeros frutos el fin de semana cuando Fernando Iglesias y Junior Solmi debuten en diferentes categorías de la Asociación Corredores de Turismo de Carretera (ACTC). Lo positivo es que ambos escalaron respecto al año pasado a pesar de las dificultades que conlleva la actividad más allá de lo deportivo.

    Morro debutará en el Turismo de Carretera Mouras (TCM) tras disputar 35 carreras en el Pista Mouras (TCPM) sin triunfos, un segundo puesto, una pole position y una serie ganada. La división que deja el hijo del "Pichi" la ocupará Solmi, subcampeón de la Copa Bora.

    La primera fecha para ambos certámenes comenzará el viernes en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, donde el domingo tendrá lugar la final inicial del calendario que consta de quince competencias y tiene previsto cerrarse el 2 de diciembre. Gran parte de las carreras se llevarán a cabo en el circuito Roberto Mouras de La Plata.

    Iglesias: “Esperemos arrancar de la mejor manera”
    “Este año vamos a competir en el TC Mouras. Vamos a estar con el mismo Chevrolet con el motor de Daniel Berra, la estructura del Iglesias Competición, del IBRacing digamos, estructura nuestra. Estamos trabajando sin parar en el presupuesto, está muy difícil el tema económico a nivel general del país. Estamos trabajando muchísimo, vamos a arrancar y esperemos sea de la mejor manera. Mi piloto invitado será Gerónimo Teti. Esperemos que sea un gran fin de semana para nosotros y nos valla de la mejor manera”.

    Solmi: “Estoy emocionado”
    “Estoy con muchas ansias de ya estar arriba del auto para ver lo que es porque realmente no tengo idea lo que es manejar un auto pesado como ese. La caja es secuencial por lo que no tenés que levantar el pie del acelerador, no se usa el embrague, el poder de frenaje es mucho pero no hay que abusarse porque no frena. Estoy emocionado, me acuesto, levanto y sueño esperando el primer contacto con el auto. Mi objetivo es, como el año pasado, poder ir a la primera carrera y llegar. La posición no importa, mientras más adelante mejor. Me tengo mucho fe, mal no vamos a andar. Vamos a andar en mitad de pelotón para adelante. Concepción es un circuito que conozco, he ganado en la Copa Bora. Al toque le agarré la mano con el Bora, gané y estamos bien perfilados”.

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