Los iniciales planes de repavimentación del acceso por ruta 1001, tal como expresó el intendente Salazar en Sin Galera, “dejan de lado” esos metros de Juan B. Justo hasta calle Mitre, llegando los trabajos de mejorado sólo hasta Crucero General Belgrano. Esos poco más de dos kilómetros de calle que son continuación de la ruta, ya en zona urbana, no corren diferente suerte en materia de deterioro. Tampoco en materia de señalización precaria. Así reportó La Opinión el estado del cartel caído que señaliza el cruce con Av. Sarmiento, una de las arterias que más utilizan sampedrinos y turistas para acceder a la zona céntrica de la ciudad.
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