El debut de un bombero cuesta seis mil pesos

En nuestra localidad trabajan 70 hombres para asistir a las urgencias de los ciudadanos, tienen alrededor de 30 salidas mensuales actuando en emergencias las 24 horas. Con los fondos recaudados entre el aporte de los socios de la Cooperativa Eléctrica y el ya famoso “chancho móvil” no alcanza para costear los altos números con los que se sostiene la entidad.  Un bombero que ingresa al cuartel es una inversión de 6 mil pesos, los trajes que utilizan cuestan $ 3.150 (uno de buena calidad pero no el mejor) y hay que tener en cuenta que ese es tan sólo el precio del pantalón y el chaquetón. A ello hay que sumar las botas de $ 800 y otro elemento fundamental, el casco que cuesta $ 500.
Existe una alternativa, hacer los pedidos al Consejo Nacional de Bomberos; una vez elevadas las necesidades este organismo se encarga de comprar al por mayor en el exterior, generalmente en Estados Unidos.
En Argentina se manejan valores altísimos que impiden adquirir los productos en el país, lo que originó la preocupación del Ministerio de Desarrollo Social que solicitó comprar a proveedores locales, luego de recibir un expediente para pedir un subsidio que sería aprobado de inmediato por valor de 198 mil pesos para la compra de los 64 equipos estructurales tan necesarios para el cuartel local. La idea, luego de haber realizado un estudio de mercado nacional, es que la empresa reciba el dinero del Ministerio y envíe directamente los trajes al cuartel.
El antecedente más reciente que pone a prueba los elevados precios de los transportes para bomberos en el país, es la última adquisición en el cuartel sampedrino: la autobomba que compraron usada pero en óptimas condiciones en Irlanda por la que pagaron 175 mil pesos. La misma unidad en Argentina tiene un valor de 400 mil pesos porque además sólo venden cero kilómetro.
La unidad irlandesa que aún tienen que equipar será utilizada exclusivamente para rescate. “La obligación del estado sería subsidiar a las fábricas de autobombas en Argentina para que sea posible comprar en el país”, dijo Raúl Manchone, Jefe del Cuerpo de Bomberos.
Por los problemas económicos que atraviesan, hace pocos días hubo una movilización de todos los cuarteles de la provincia de Buenos Aires que abrió una mesa de negociación entre el Gobierno Provincial y las Federaciones que representa a los bomberos voluntarios. Manchone contó que la respuesta que obtuvieron fue “la provincia no tiene un peso para bomberos pero la idea es achicar los gastos”. En ese marco de solución se encuadran los montos destinados a seguros y la gestión de créditos para nuevas compras.
El cuerpo de bomberos recibe anualmente un subsidio que este año es de 80 mil pesos, que supera ampliamente el número del 2009 que fue de 60 mil. Este subsidio, que llegaría en el mes de mayo es girado por Nación y sale de un porcentaje de los seguros de vehículos que pagan. El cuartel deposita mensualmente 2.800 pesos de seguro del automotor. El dinero que reciben tiene un uso determinado para todo lo que comprende tareas específicas, como elementos de lucha contra el fuego. Ese dinero no puede ser destinado a pago de cuentas como por ejemplo la del teléfono y tampoco para remodelaciones en el edificio.
Siguiendo con el listado de necesidades otras de las grandes ausencias son los equipos de respiración que, por lógica, corresponde uno por bombero pero la realidad es que resulta casi imposible cumplir con esa obligación en el equipamiento. San Pedro cuenta con nueve equipos para 70 bomberos pues el costo ronda entre los 4 y 6 mil pesos. También figuran las cuerdas especiales que se cotizan en alrededor 12 mil pesos y los equipos forestales. Un equipo de neopren para este tipo de siniestros cuesta 700 pesos.

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Deuda y nuevo convenio
Hace algunos días se reunieron representantes de cuarteles de Campana hasta Villa Constitución en nuestra ciudad para tratar el nuevo convenio que quieren proponer a la concesión de Vial 5 que reemplazará en la concesión de la Ruta 9 que deja Vial 3 cuyo plazo vence este mes. La idea es plantear un mejor contrato que el que tienen con la actual concesión que pagan litros de combustible por cada kilómetro que abarca el cuartel, San Pedro cubre 40 km. por los que recibe el módico abono de 1.200 pesos. Vial 3 mantiene una deuda de siete meses que esperan que salde antes de que termine el contrato.
Para paliar la situación, alrededor de 30 alumnos de la Escuela Normal cooperan con el cuartel recorriendo las calles para asociar nuevos ciudadanos e invitarlos a aumentar la colaboración en la cuenta de luz que,como ya se ha publicado en este medio, desde el 1999 es de 50 centavos; ahora la alternativa es pagar 1, 3 o 5 pesos de acuerdo a las posibilidades del asociado.

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