El consorcio ya tiene abogado a 3.000 por mes
El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro designó formalmente a un joven letrado recomendado por el Sindicato de Obreros Portuarios para que lo patrocine en el juicio iniciado por Terminal Puerto San Pedro. Lo resolvieron en una reunión extraordinaria después de una votación dividida. También reemplazarían al representante de la empresa demandante para evitar situaciones incómodas.
:format(webp):quality(40)/https://opinionsemanariocdn.eleco.com.ar/media/2020/07/12722578542127.jpg)
De desarrollo poco, de papeles un montón. El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro resolvió contratar al abogado Juan Manuel Martínez Chas para que acompañe la defensa que el organismo debe llevar adelante ante la Justicia, ante la ampliación de la acción iniciada por la empresa Terminal Puerto San Pedro contra la Provincia de Buenos Aires.
La designación, surgida de una recomendación del Sindicato de Portuarios fue cuestionada por algunos de los integrantes, que en minoría, plantearon una opción local o la defensa de la Asesoría Letrada del gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
El juicio, iniciado hace varios años, fue manejado hasta ahora por esa asesoría y no se ha logrado nada. Peor aún, se han profundizado los reclamos y se ha transferido el manejo del puerto con un problema que debió ser resuelto antes. Algunos sostienen que la creación del Consorcio para una posterior concesión a Arcor suponía una negociación que destrabara el conflicto entre “poderosos”, pero al bloquearse esta opción el Consorcio quedó en manos débiles y con un problema serio sin resolver.
El puerto atraviesa por estos días, momentos de fulgor pero con méritos de la empresa frutera que está exportando utilizando la infraestructura disponible y sumando refuerzos contratados exclusivamente para cargar hasta tres barcos de frutas simultáneamente.
De buscar nuevas cargas y mejoras hay muy poco, e incluso sigue siendo incierto el momento en el que llegará el dinero prometido por la provincia, filtrado por una telaraña política que así como dividió al Consorcio para decidir su abogado, también promueve retrasos o apuros según corresponda.
La mayoría, integrada por una de las cámaras empresarias (no participó la que representa el funcionario de TPSP), los sindicatos, el Centro de Comercio, la Sociedad Rural y el Intendente aprobó la designación del abogado y los demás acompañaron exigiendo que se realice una defensa conjunta con la asesora legal permanente que tiene el Consorcio y que ha entendido en otros conflictos. El dragado, la construcción de un nuevo piso, el acceso y la mejora del muelle 2 son postales del futuro, así como el aprovechamiento del resto de los terrenos que están vinculados con el puerto.
Algunos dicen que ahora comienza a verse realmente dónde está el camino, pero para la sociedad el tema ya no existe y no sería extraño que la historia refleje este proceso como una gran oportunidad de crecimiento perdida por caprichos, intereses e inoperancia.
