El aumento del boleto es del 50 por ciento
El Ejecutivo firmó el decreto para autorizar el incremento de tarifas y Vercelli llevó el costo del pasaje a 9 pesos para Santa Lucía y Gobernador Castro, por ejemplo. El Gobierno de Guacone acordó con los concejales presentar el nuevo pliego de bases y condiciones para llamar a licitación. Hay voluntad política para que siga habiendo servicio dentro de la ciudad.
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Durante el último año y medio, cada vez que se habla del conflicto del transporte público se antepone la “preocupación” por el usuario de las localidades que tiene ese servicio como único medio para llegar a la ciudad fundamentalmente para trabajar. Sin embargo, el jueves de la semana pasada amanecieron sin colectivos y este lunes con un aumento del orden del 50 por ciento en la tarifa.
El incremento del boleto es algo que reclamaba Caso antes de irse y que Vercelli retomó a poco de andar. Ambos lo hicieron señalando que las localidades subsidiaban el deficitario servicio urbano, aunque la nicoleña lo dejó sin efecto, a pesar de que está dentro de las obligaciones contractuales que firmó en el contrato precario.
Desde el lunes, entonces, el pasaje para Santa Lucía cuesta 9 pesos, al igual que el de Gobernador Castro; el de Pueblo Doyle quedó en $ 7,50; Río Tala en 7 pesos; y Vuelta de Obligado en $ 8.
Tras el paro y por decreto
El miércoles la empresa no depositó los sueldos, tal como había adelantado a La Opinión. Los trabajadores, en consecuencia, el jueves comenzaron con una medida de fuerza consistente en un paro total del servicio por 24 horas. Hubo reuniones en la delegación local del Ministerio de Trabajo, pero todo estaba sujeto a lo que sucediera en el Palacio Municipal.
Tras reunirse con la empresa, el Gobierno convocó a los concejales a una reunión que duró varias horas y fue tensa, por momentos encendida y a los gritos, pero que terminó con acuerdo que permitió una vez más ir hacia adelante.
Los ediles repitieron su negativa a convalidar un aumento de tarifas por ordenanza y mucho menos con un decreto ad referéndum de ese cuerpo, por lo que el Intendente tuvo que asumir la responsabilidad y decretar él mismo el incremento de tarifas que reclamaba Vercelli.
De allí surgió además el compromiso gubernamental de conformar un pliego de bases y condiciones durante el transcurso de esta semana, de manera tal que el nuevo llamado a licitación, verdadera solución de fondo a la problemática, comience a transitar los pasos legislativos correspondientes.
La idea es mantener una serie de reuniones antes para consensuar los puntos que oficien como acuerdos macro sobre algunos aspectos relacionados con las exigencias del pliego, a fin de que la discusión dentro del Concejo Deliberante sea menos complicada.
“Crear una cultura”
El Subsecretario de Legal y Técnica Daniel Porta, uno de los artífices del acuerdo alcanzado, señaló a La Opinión que el Gobierno de Pablo Guacone tiene “voluntad política” de mantener el servicio urbano, a pesar de que las empresas sostengan que no sólo es deficitario sino que “nadie lo usa”.
“El servicio de transporte es esencial” para la gestión Guacone, sostuvo Porta y aseguró que el Intendente y el gabinete tienen como objetivo “crear en la población una cultura del uso de transporte”, para lo que consideró que hay que poner en marcha una verdadera maquinaria política para fomentar el colectivo en detrimento de otros medios.
“Sobre eso hay que profundizar el trabajo por una cuestión de economía”, señaló y recordó ejemplos de otros municipios donde en el mediano plazo han logrado ese objetivo de generar conciencia en la población de las ventajas que tiene el transporte público.
