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Tras el temporal de lluvias que dejó anegados varios barrios durante el último fin de semana de diciembre, comenzaron a trabajar en distintas zonas para destapar desagües pluviales y canales de desagote. En el camino al Aeroclub, el asesoramiento llegó de manos del exconcejal y exdirector del Corralón y de Inspección, Domingo Bronce. En su recorrido, acompañó las tareas de limpieza de zanjas y desobstrucción.
El verdadero debate se desató en la Planta Arcor. Allí llegaron el director de Tránsito, Ángel Burgos, y el secretario de Obras Públicas, Ariel Álvarez, para dialogar con el jefe de Seguridad Ambiental de la fábrica, Julio Bárcenas, e indicar que los vecinos de la zona señalan el cierre de un zanjón a cielo abierto que tiene una extensión paralela a las vías de ferrocarril y que continúa en el desagüe de los residuos líquidos procesados, con un puente improvisado sobre los viejos acueductos de ladrillo que datan de los tiempos de la alcoholera Padilla.
Bárcenas y los funcionarios habían mantenido un encuentro sereno en el que acordaron resolver problemas de vieja data que incluso forman parte de material audiovisual que oficia de testigo para la presente y las anteriores gestiones de gobierno. “Va a venir gente que sepa deHidráulica”, había dicho.
Al día siguiente, los ánimos se exacerbaron cuando una comitiva integrada por el juez de Faltas, Fabián Rodríguez, el secretario de Legales y Técnica, Ramón Salazar, y un arquitecto de la municipalidad llegaron con un acta de infracción para la empresa. La discusión subió de tono a punto tal que en un momento se escuchó “agarrá el machete y la pala, ponete a limpiar la zanja”, señalando que la tarea de mantenimiento está a cargo de los privados y que el estado local no se ocupa de los trabajos de mantenimiento del sector de la ciudad que más se inunda, apenas llueve.
