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El aviso de alerta surgió de las colectividades pidiendo por la preservación de la cabina de señales de la estación de ferrocarril. Esa edificación de tres plantas que resiste el paso del tiempo desde su construcción, está vallada y sin señales de destrucción a la vista, más que las que ya desaparecieron de la mano de la modernidad en el interior de la boletería, la refacción de baños y la desaparición de elementos de gran valor histórico pero no material. La Opinión volvió a recorrer las obras y constató que de la edificación antigua han demolido un muro y las habitaciones linderas a la casa de quien tenía a su cargo al Jefatura del Servicio local. Luego hay una vivienda que está ocupada, la cabina que dio origen a los comentarios y que muestra los rastros que dejaron las llamas de un inciendio sobre las maderas, el tanque de agua y parte de la casilla de guardabarreras del paso a nivel de la Escuela 10 que el Ministro de Transporte dijo ante la prensa que podían abrir nuevamente con paso casi directo al establecimiento escolar y al barrio Villa Jardín. Sobre los trabajos el control local se limita a hablar con los responsables del obrador y trasladar a las autoridades cualquier inquietud. El Secretario de Gobierno, Silvio Corti, mantuvo una reunión informal con al menos uno de los vecinos que planteó la inquietud y aseguro que personalmente se ocuparía de contactar a quienes están supervisando la construcción de la nueva estación de trenes.
