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La centenaria empresa sampedrina Solmi S.A. firmó con el Gobierno de la Provincia de Chubut, a principios de este mes, un convenio a veintiún años de plazo para sustituir el combustible fósil que utilizan los grupos electrógenos para la generación de energía en el interior de la provincia por combustible que, a través del sistema certificado que tiene la empresa, puede separar el hidrógeno del oxígeno y reemplazar el gasoil que se utiliza en los motores diesel. El nuevo sistema reduciría notablemente el gasto del combustible imprescindible para llegar a lugares inhóspitos de la provincia donde no existen otras posibilidades de generar energía, y para lo cual se utilizan nada más y nada menos que alrededor de nueve millones de litros por año. El convenio comprende además compartir el ahorro de combustible que gasta la provincia para suministrar luz a distintas poblaciones de su territorio, muy dispersas y unidas por caminos en muchos casos precarios y no pavimentados. El objetivo del gobierno provincial es dar comodidad a esas poblaciones para que no migren a las ciudades más importantes ubicadas sobre el mar, como Trelew, Rawson, Madryn y Comodoro Rivadavia.
Los equipos que se utilicen se fabricarán en San Pedro y serán propiedad de la empresa, siendo su responsablidad lograr el financiamiento para su fabricación.
La importante extensión del plazo fijado (veintiún años) es que intentará desarrollarse a futuro un proyecto de Bonos de Carbono dado que tal volumen de emisiones de CO2 de la quema de ese combustible fósil lo justifica.
Según los responsables del acuerdo, si bien no hay ninguna metodología disponible dentro del Protocolo de Kyoto para los motores a combustión, es posible registrar el convenio para no perder la adicionalidad que comprende la cantidad de emisiones que se evitan desde el inicio del proyecto hasta que pueda registrarse.
Antes de la firma de este convenio, se exigieron pruebas de eficiencia del sistema, que se realizaron sobre grupos electrógenos en la usina de Arroyo Verde, donde se encuentran los puestos de control de gendarmería, que dieron resultados satisfactorios con un ahorro promedio del 15 por ciento de gasoil.
