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    Cómo será la peatonal que el Municipio construirá sobre 11 de Septiembre

    Se trata de un proyecto con fondos nacionales que fue aprobado y cuya obra comenzaría esta semana. Todo lo que hoy se ve en los frentes de los comercios y viviendas desaparecerá, para unificar estéticas. Luego, la avenida será prolongada hasta el río. Insumirá casi 31 millones de pesos y su "límite es diciembre, para que podamos empezar el año con esa peatonal", aseguró el Intendente Cecilio Salazar. Alrededor de alrededor de 20 frentistas fueron notificados.

    24 de septiembre de 2017 | 20:25
    Cómo será la peatonal que el Municipio construirá sobre 11 de Septiembre

    Durante una presentación oficial, el secretario de Obras Públicas, Planeamiento e Infraestructura, Alfredo Camilletti –convocó a la prensa para mostrar los proyectos ejecutados, en ejecución y los que
    esperan financiamiento–, se explicaron algunos detalles del plan de convertir dos cuadras de 11 de Septiembre en peatonal, que consta de cuatro etapas.

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    La primera, de inminente puesta en marcha –la empresa a cargo ya montó una especie de obrador en el exbalneario–, es la de la peatonalización de las dos primeras cuadras de la avenida.

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    Para ello hay que demoler las veredas existentes con todo lo que haya encima, nivelar la calle, construir nuevas veredas de cemento rodillado, colocar elementos de contención vehicular, instalar rampas, mobiliario urbano, luminarias led y forestar con árboles y canteros. La nueva avenida permitirá el paso vehicular los días de semana y será peatonal los sábados y domingos.

    La segunda etapa es la de la prolongación de 11 de Septiembre hacia el interior del exbalnario, con canteros que separen los carriles de circulación, que llegarán hasta una rotonda ubicada muy cerca del riacho. Para ello hay que retirar suelo vegetal y rellenar el piletón, demoler edificios existentes –aclararon que el viejo restaurante mantendrá la fachada y será un “centro de exposiciones”–, pavimentar e instalar luminarias, entre otros aspectos técnicos.

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    La tercera etapa implica la repavimentación con cordón cuneta de las bajadas por calle Tucumán y por Combate de Obligado, muy deterioradas, lo que permitiría sumar un recorrido vehicular y ser el camino para automóviles cuando los fines de semana se cierre la avenida.

    Hay una cuarta etapa que prevé la construcción de ramblas de madera en las veredas de cuadrante delimitado por la costanera, 11 de Septiembre, San Lorenzo y Las Provincias. Además, las pintarán “con colores vivos, con el fin de enfatizar dicho escenario ribereño”.

    El intendente anunció que los frentes serán pintados con siete colores que ya están decididos y cuya pintura será distribuida entre los frentistas para que elijan.

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