Cada infractor al que la grúa le lleve el vehículo deberá pagar casi 2 mil pesos
Antes de llevarselo, los inspectores deben cumplir una serie de requisitos indispensables para que su labor tenga validez. El acarreo se debe pagar en el Juzgado de Faltas. La ordenanza para adquirirla fue aprobada en 2011. El costo de la máquina es de 370 mil pesos y será solventada con el Fondo de Seguridad que envía Provincia.
:format(webp):quality(75)/https://opinionsemanariocdn.eleco.com.ar/media/2020/08/gruas1.jpg)
El jueves 10 en la sesión del Concejo Deliberante se aprobó la compra de una grúa hidráulica a la empresa Cor-Vial para los operativos de control de tránsito. La adquisición la decidió el Ejecutivo para obtener una "grúa hidráulica tipo percha con capacidad de carga hasta 2500 kg. con giro de pluma". Sólo Cor-Vial realizó una oferta y se necesitó el visto bueno de los ediles para conseguir la máquina a 370 mil pesos (será solventada con el Fondo de Seguridad que envía Provincia).
De acuerdo a lo establecido por la ordenanza impositiva vigente el costo que debe pagar una persona “por uso de grúa para traslado de automotores desde lugares de infracción hasta el corralón municipal, por traslado” es de 1.974 pesos.
El procedimiento para retirar vehículos de la vía pública tiene una serie de requisitos que los inspectores deben cumplir. Primero deben hacer sonar el silbato dos veces para que el conductor pueda salir de la zona de infracción. Aunque se le labrará el acta, en ese caso podrá evitar el acarreo.
Si el infractor no aparece tras los dos pitidos, se colocará fajas en puertas, capot, y baúl, hará una “planilla-inventario” en la que constará si hay roturas o desperfectos visibles en el rodado y deberá tomar “fotografías de los laterales, frente y parte trasera”. Si no hay nadie para notificar, deberán “fijar un cartel adhesivo” que “indicará que se ha procedido a remover el vehículo y su lugar de depósito”.
Cuando el automotor secuestrado llegue al depósito, el infractor sólo podrá retirarlo tras pasar por el Juzgado de Faltas, pagar la multa y la tasa de acarreo.
La ordenanza para la implementación de una grúa para el acarreo de vehículos mal estacianados fue sancionada en 2011, tras iniciativa del bloque de concejales que integraban en ese entonces Carlos Casini y Damián Mosquera. Sin embargo, hasta ahora no había avanzado la decisión de comprar el dispositivo.
