:format(webp):quality(40)/https://opinionsemanariocdn.eleco.com.ar/media/2020/08/baggio_carga_santa_lucia_1280x768.jpg)
La empresa tenía previstas tres cargas en treinta días para calcular costos y diferencias con el transporte terrestre. “Esta es una prueba de fuego”, había dicho Javier Altuna, responsable de la firma, cuando brindó detalles a La Opinión. El encargado de la estación del Belgrano Cargas y su hijo fueron los encargados de las gestiones para que el Municipio les cediera una máquina para desmalezar y emparejar el sector que debían utilizar los camiones provenientes de Gualeguaychú, pero finalmente la última carga se hizo en la estación de Zárate. “Está bastante fierito, hasta para venir en camioneta”, había declarado Altuna sobre el ingreso a la localidad, luego de confirmar que el futuro de las operaciones dependía de la rentabilidad.
AUTOR
