5 años y 2 millones: plazo mínimo y costo inicial para recuperar los caminos rurales
El dinero sería destinado a la reparación de poco más de 300 de los 1.800 kilómetros de caminos rurales del distrito. El informe presentado por la Secretarías de Desarrollo Económico Cultural y Turístico y la de Obras Públicas a productores rurales, detalla además 2.000 hectáreas de batatas al borde de la podredumbre y 1.500 hectáreas afectadas en viveros.
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El temporal que azotó a San Pedro en febrero pasado y las últimas lluvias caídas en marzo, sumadas a más de una década de abandono y falta de mantenimiento, generaron un cruce entre las entidades que agrupan a los productores y trabajadores del campo con la Secretaría de Desarrollo Económico por el estado de los caminos rurales.
Los productores responsabilizaron al gobierno local por la situación y éste apuntó a ruralistas por transitarlos en días de lluvia. Lo concreto es que la situación está afectando la cosecha de batatas, al borde de la podredumbre, y las producciones de pollos, cerdos, trigo (silo), maíz, soja y sorgo de guinea, que se encuentran próximas a transportar. El informe elaborado por las Secretarías municipales surge de los relevamientos realizados durante todo el mes, día por día desde el 12 de febrero, por el Secretario de Desarrollo Económico Pablo Ojea y por Mario Borda, del área de Obras Públicas.
El mismo estima un plazo de cinco años para recuperar la totalidad de los caminos rurales con un costo inicial no menor a los 2.000.000 pesos, uno de los cuales fue prometido por el Jefe de Gabinete de la Nación Jorge Capitanich y llegaría en las próximas semanas. El resto debería salir de las arcas municipales. Imposible con la actual crisis económica y financiera pese a que la tasa de Red Vial no es la más deficitaria.
Recursos y obras
Unos 60.000 litros de gas oil y alrededor de 1.600 tubos para reparar la red de desagües, son los recursos que necesitan Días y Ojea, además de tierra, piedra y tosca para continuar con las tareas.
Sólo con los recursos del municipio se pudo recuperar en parte el trayecto Ruta Nº 9 – Paraje La Bolsa; un puente que une La Bolsa con Colegiales; y el tramo que une Santa Lucía con el paraje El Descanso. Además, trabajaron en el trayecto desde Villa Leandra –Gobernador Castro– hacia Vuelta de Obligado y el que une a Santa Lucía con Arrecifes, por tierra. También se relevó y reparó parte del camino ubicado a la altura del kilómetro 25 de la Ruta 191, donde se detectó una invasión de acacio negro.
“NO TRANSITAR EN DÍAS DE LLUVIA”
Con letras mayúsculas, sobre el final del informe, puede notarse el “enojo” de Ojea por lo ocurrido durante las últimas tormentas, cuando los ruralistas ingresaron y egresaron con máquinas y cargas de los campos, lo que dañó incluso parte de las obras postemporal.
Esto no sólo provocó enojo en el funcionario sino entre los propios productores, que lo manifestaron a través de cartelería, como ocurrió en Ingeniero Moneta (ver imagen).
Los trabajos más importantes comenzaron y esperan la llegada del dinero prometido por el gobierno nacional para continuar con una obra que no sólo demandará un mínimo de cinco años sino que requerirá más de 10.000.000 pesos.
