Un paro de camiones cerealeros convocado por la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) comenzó el lunes en reclamo ante la falta de gasoil en diversos puntos del interior del país, lo que afecta a muchos puertos exportadores.

En San Pedro, este martes está previsto el comienzo de la carga de cebada en el buque Wicko, de bandera de Bahamas, que llevará 25 mil toneladas de cebada a granel con destino a Argelia. Además, están cargando el Jervis Bay, que trasladará 30 mil toneladas de trigo a granel a Brasil.

Ambas operatorias son de la empresa Grobocopatel Hermanos, desde donde confirmaron que está garantizada la carga y que el paro de transporte no las afecta porque tanto el trigo como la cebada que exportarán ya estaban acopiados en San Pedro.

“Estamos al tanto de todo porque hay un problema nacional de camiones, en nuestro caso no tenemos ingreso de camiones, tenemos un buque para carga, que empieza al mediodía, pero no nos está perjudicando porque tenemos el stock de mercadería almacenada”, explicó en Radio Cuarentena el gerente de operaciones de Grobocopatel Hermanos en San Pedro, Emilio Castrillón.

La carga de cebada comenzaba este mediodía y se exenderá hasta el viernes, aproximadamente. Lugo está previsto que llegue otro buque para cargar girasol. “En ese caso no tenemos el stock en el puerto”, señaló Castrillón y advirtió que “en el caso de que no haya acuerdo, ahí si nos perjudicaría en el próximo barco”.

En la zona de Crucero General Belgrano y ruta 1001 había camiones que estaban detenidos a la vera del camino en señal de protesta como parte del reclamo que tiene lugar en todo el país.

La protesta tenía un impacto importante en alrededor de 20 puertos cerealeros del país. Desde la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro Exportador de Cereales solicitaron intervención al Gobierno, puesto que la medida de fuerza es por tiempo indeterminado.

Fetra convocó al paro ante el desabastecimiento del gasoil, el incremento del costo de ese combustible y para reclamar una actualización de la tarifa de los fletes de granos. Otras organizaciones transportistas como la Federación Cordobesa o la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas no adhirieron a la medida para no “avalar la marginalidad y las malas actitudes de algún sector de la cadena del transporte”.

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